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domingo, 26 de febrero de 2017

¿Para qué se prepara México? parte 1: Re-equipamiento de la fuerza aérea mexicana

Desde hace unos años a la fecha México está comprando armas y modernizando su industria militar en previsión de algo, pero, ¿para qué?.

México se prepara para algo, de eso no hay duda; puedo suponer que se equipa para enfrentar en mejores condiciones a los cárteles de la droga y a la delincuencia organizada, pues esos temas son especialmente delicados para el país, pero aún así, creo hay algo más.

Algo que nos podría dar una pista de para que se prepara México, sería estudiar el tipo de armas que está comprando y fabricando.

En primer lugar hay que aclarar que México tan sólo el año pasado cuadruplico el gasto militar en compra de armamento comparado con el año anterior.

Pero  empecemos por lo básico.

El gobierno mexicano a partir del cuarto año de la administración del anterior presidente, Felipe Calderón, y contando los 4 años de la presente administración de Peña Nieto, ha hecho las siguientes adquisiciones de material bélico:

+6 Aviones pesados tácticos Hércules C130 para apoyo logístico, transporte de tropas y material de guerra.


+25 Aviones entrenadores básicos y de ataque ligero turbo hélice Grob G120, con opción a comprar 15 más.  También ha adquirido sus respectivos simuladores de vuelo.


+66 Aviones de entrenamiento básico y ataque ligero turbo hélice T-C6+, más comúnmente conocidos como Texan II. Con la compra de estas aeronaves recibió como gratificación tres aviones de vigilancia aérea King Air 350. El gobierno de Argentina parece que también comprará un lote de estos aviones para sus fuerzas armadas.  Esta es la última versión del avión del fabricante estadounidense.


+2 Aviones pesados de transporte táctico Boeing 737-800 equipados con tecnología de punta.


+10 Aviones tácticos de transporte de tropas del fabricante aeronáutico europeo Airbus. Los modelos son los siguientes: seis versión CASA 295M y cuatro tipo CASA 295W.   Cabe aclarar que estos aparatos se fabrican en España en su subsidiaria española CASA, pero son Airbus.


+4 Aviones tácticos medianos de la casa italiana Alenia modelo C-27J Spartan.  Son empleados para el transporte de tropas, ataque, apoyo logístico y control aéreo.


+3 Aviones de alerta temprana y control aéreo tipo AWACS de origen brasileño Embraer modelo 145 AEW&C.

+4 Aviones para operaciones de reconocimiento Fairchild Metroliner C 26-C.


+15 Pequeños drones de origen nacional e israelí. Son utilizados en operaciones tácticas y de reconocimiento remoto.

+8 Aviones del fabricante europeo Airbus modelo CASA CN-235 300M Persuader; este es un avión turbohélice de transporte táctico y patrulla marítima.  4 son para la fuerza aérea y 4 para la Marina.


+4 Aviones de observación y reconocimiento aéreo táctico Beechcraft King Air C-90a.

+6 Aviones de observación y reconocimiento aéreo táctico Beechcraft súper King Air 350.


En el caso de los helicópteros, estos se han constituido como el transporte local por excelencia debido a la orografía del territorio mexicano, lo que constituye el principal medio para materializar el apoyo en casos de desastre en las áreas más remotas; al respecto la Fuerza Aérea Mexicana cuenta con 138 nuevos helicópteros.

Los helicópteros Bell 206 están siendo reforzados, con el fin de continuar con las labores de fumigado y reconocimiento visual con 15 ejemplares del Bell 407GX, que es básicamente la versión actualizada del 206; 19 ejemplares del modelo Bell 212; y 12 del modelo Bell 412.

Para labores de combate y transporte de tropas se han adquirido 12 helicópteros pesados Eurocopter  EC725 súper Cougar.  Estos aparatos pueden ser artillados con ametralladoras y misiles guiados. 

El EC 725 puede ser equipado con el siguiente equipamiento militar y armamento:
2 x ametralladoras FN MAG de 7,62 mm montadas en las ventanas delanteras de los laterales.
2 x lanzacohetes Thales Brandt o Forges Zeebrugge montados en los laterales, cada uno con 19 cohetes de 68 mm.
2 x cañones GIAT de 20 mm con 180 proyectiles montados en pods.
Dassault Electronique EWR-99 FRUIT RWR Radar Warning Receiver.
Dispensadores de señuelos/bengalas Alkan ELIPS multipropósito.


+10 Helicópteros Panter AS56 del consorcio europeo Eurocopter para el desplazamiento de tropas.

+41 Helicópteros de ataque y transporte de tropas Sikorsky Black Hawk modelo UH-60M “Mike”; actualmente se negocia adquirir 26 más. Cabe destacar que la adquirida por México es la última versión completamente digitalizada del aparato. Puede ser equipado con ametralladoras de 7.6 mm o de 12.7 mm; cohetes Hidra no guiados, misiles antitanque AGM-114 Hellfire y cañones de 20 o 30 mm.


+19 Helicópteros de origen ruso Mil Mi-17 para ser usados para transporte de tropas, ambulancia aérea, apoyo en desastres naturales y apoyo aéreo a las tropas.

Armamento:

6 puntos de anclaje con una capacidad de 1500 kg, para cargar una combinación de:

Cohetes de 57 mm

Misiles: 9M17 Phalanga y 9K38 Igla.

+6 Helicópteros de ataque de origen italiano AgustaWestland AW129 Mangusta

Armamento

Cañones: 1× tipo Gatling de 3 cañones de 20 mm en torreta frontal con 500 proyectiles (sólo en la versión CBT).

Puntos de anclaje: 4 pilones subalares para cargar una combinación de:
Cohetes: 4× contenedores con un máximo de:
38× cohetes de 81 mm
76× cohetes de 70 mm

Misiles:
Misiles antitanque: 8× AGM-114 Hellfire o BGM-71 TOW
misiles aire-aire: 4-8× AIM-92 Stinger o MBDA Mistral

Otros: Contenedor de ametralladora de 12,7 mm


BMW, Volkswagen y Audi mantendrán sus inversiones en México, pese a las amenazas de Donald Trump






En medio de las amenazas de Donald Trump contra las automotrices que fabrican en México y exportan a Estados Unidos las firmas alemanas Volkswagen, BMW y Audi afirmaron que mantendrán sus inversiones en México, pese a las advertencias del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer altos impuestos a los vehículos producidos fuera de EU.

Por el contrario, ayer Chrysler habló abiertamente de que movería su producción de México a EU si se impone un arancel que los saque de costos. También anunció nuevas inversiones.

El director de Fiat Chrysler dijo que debe mucho a ese país, al recordar el rescate tras la crisis automotriz del 2008.

En el marco de la primera jornada del Salón, Trump destacó los anuncios de nuevas inversiones automotrices: en su cuenta de Twitter expresó: “Gracias a Ford y a Fiat” Chrysler por los anuncios.

––Mantienen inversiones

El presidente de BMW Norteamérica, Ludwigh Willisch, destacó que la firma mantiene sus planes de inversión en México y que su nueva planta en San Luis Potosí es parte de su red global de producción, desde donde exportará a todo el mundo.

BMW cuenta en México con 64 proveedores que abastecen la planta de Carolina del Sur.

En tanto, el presidente de Audi Norteamérica, Scott Keogh, descartó el cierre de su planta en Puebla, inaugurada en septiembre pasado, ya que desde ahí abastece a Norte y Sudamérica, Europa y África.

El director general de Volkswagen en México, Iñáqui Nieto, dijo que la automotriz seguirá adelante con los planes de nuevos modelos en el país, entre ellos los pequeños cambios al Up, el lanzamiento de la Tiguan, así como la nueva camioneta Atlas.

Además sacará al mercado el Golf eléctrico, el primero de este tipo de la marca en México, apuntó en el marco de la expo automotriz de Detroit.

Pese a Trump, 300 empresas de EU alistan inversiones en México



Al menos 300 empresas estadounidenses, 100 japonesas y 30 chinas están en el proceso de análisis para traer sus proyectos de inversión a México

LEÓN, Gto..- Al menos 300 empresas estadounidenses, 100 japonesas y 30 chinas están en el proceso de análisis para traer sus proyectos de inversión a México e incluso Ford y Carrier mantendrán sus planes en México, aseveró el director general de ProMéxico, Francisco González.
Aunque aún no se concretan esas inversiones, dijo que ello muestra que no habrá salida de proyectos.
Incluso el anuncio de que Ford y Carrier no invertirían en México no son totalmente ciertas porque la automotriz no frenará su crecimiento en el país y Carrier duplicó su proyecto de inversión y dejó una parte en Estados Unidos y otra en territorio mexicano.

"De todos modos si viene una inversión de Carrier acá, si viene y allá se queda algo, se duplicó el proyecto. En el caso de Ford se mantiene el proyecto, no hubo nada de la planta de Kentucky", aseveró.

Durante el 23 Congreso del Comercio Exterior Mexicano que organizó el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce), dijo que la llegada de inversiones a México se mantendrá en los 33 mil millones de dólares y 50% de ese monto lo atraerá ProMéxico.

Aseveró que ante la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos, están ocupados en seguir atrayendo inversiones, aunque comentó que cíclicamente hay retrasos en las inversiones extranjeras por cuestiones electorales.

Expuso que si bien el presidente electo Donald Trump está dando incentivos a las empresas para que se queden como Ford y Carrier “no tenemos la preocupación porque el incentivo fiscal entra en un solo momento, o sea puede ser un incentivo de 1, 2 ó 3 millones y si no es competitivo el proyecto, truena la empresa”.

México responderá si EEUU le impone aranceles para pagar el muro



México endurece su posición y amenaza con tomar represalias económicas si Washington impone aranceles a los productos mexicanos para pagar el muro fronterizo.

El canciller mexicano, Luis Videgaray, afirmó el viernes que su país podría responder a cualquier nuevo impuesto que EE.UU. imponga de forma unilateral a las importaciones mexicanas para financiar el muro fronterizo con tasas sobre mercancías seleccionadas, dirigidas a las regiones estadounidenses más dependientes de las exportaciones de México.

Videgaray, respondió que el Gobierno de Enrique Peña Nieto también impondría aranceles a productos que compra a ese país si la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump, cumple su promesa de aplicar impuestos a los productos mexicanos para financiar el muro fronterizo.

Probablemente la respuesta (a cualquier nuevo impuesto que EE.UU. imponga a las importaciones mexicanas) no sería imponer un impuesto generalizado a todas las importaciones que vengan de Estados Unidos, porque eso lastimaría al consumidor mexicano (...) sino que lo haríamos de manera selectiva", declaró el canciller de México, Luis Videgaray.

“Sin ninguna duda, tenemos esta posibilidad, y lo que no podemos hacer es quedarnos con los brazos cruzados”, declaró Videgaray en una entrevista radiofónica divulgada este sábado, para luego añadir que el Gobierno mexicano tendría que responder ante los posibles aranceles de EE.UU.

Asimismo, subrayó que "probablemente la respuesta no sería imponer un impuesto generalizado a todas las importaciones que vengan de Estados Unidos, porque eso lastimaría al consumidor mexicano (...) sino que lo haríamos de manera selectiva".

Videgaray resaltó que los aranceles a las importaciones mexicanas golpearán el bolsillo de las familias estadounidenses que consumen variados productos mexicanos, desde el aguacate hasta los automóviles pasando por teléfonos y distintos electrodomésticos.

Las advertencias de Trump "hay que ponerlas en perspectiva porque son poco probables (...). Amenazas retóricas creo que nos empezamos a dar cuenta de que van y vienen", señaló el canciller Videgaray.

Sobre la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que reclama Trump a México y Canadá, el canciller dijo que su país está abierto a la discusión de "algunos aspectos", pero no aceptará que se impongan aranceles.

Los secretarios estadounidenses de Seguridad Interior y Estado, John Kelly y Rex Tillerson, respectivamente, visitaron México el jueves para reunirse con Peña Nieto, Videgaray y otros funcionarios, en un intento por recomponer la ya tensa relación entre ambas naciones.

Alemania amenaza a Trump con imponer medidas punitivas a productos estadounidenses en conjunto con la UE

"Si Trump impone aranceles que nos castiguen, Europa debe responder de igual forma"

Trump amenazó con un impuesto fronterizo del 35% a los vehículos importados



La mano derecha de Angela Merkel en el Parlamento alemán, Volker Kauder, afirmó que Europa debería "imponer aranceles que castiguen la importaciones de Estados Unidos si el presidente Donald Trump toma medidas para proteger a las industrias de su país de los competidores extranjeros".

Trump ya retiró formalmente a Estados Unidos del Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP, por su sigla en inglés), distanciando al país de sus aliados en Asia, y prometió que renegociará el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) con Canadá y México.

El presidente republicano también amenazó a las automotrices alemanas con un impuesto fronterizo del 35% a los vehículos que sean importados al mercado estadounidense, afirmando que el arancel ayudaría a crear más empleos en territorio estadounidense.

"Si Donald Trump impone aranceles que castiguen a los productos alemanes y europeos, entonces Europa también debería imponer aranceles punitivos a los productos estadounidenses", dijo Volker Kauder, líder de los conservadores de Merkel en el Parlamento, al grupo de medios Funke en una entrevista que fue publicada el sábado. "No podemos aceptar todo", agregó.

Sostuvo que los funcionarios alemanes tendrían que recordarles a "nuestros amigos en Washington" que las guerras comerciales en el pasado ya han mostrado que ambas partes pierden con tales medidas.

"Sólo tenemos que decir tranquilamente y con confianza: Si Trump hace lo que dijo, entonces Europa debe reaccionar", refirió Kauder. El Gobierno alemán prometió que protegerá al libre comercio global después de que Trump amenazó con aplicar medidas proteccionistas y su principal asesor comercial acusó a Berlín de explotar la debilidad del euro para impulsar sus exportaciones.

El vicecanciller alemán, Sigmar Gabriel, ha sugerido que la Unión Europea debería concentrarse en su política económica con Asia si el Gobierno de Trump recurre al proteccionismo.

En una señal de cambio en los flujos de comercio, China se convirtió por primera vez en el 2016 en el principal socio comercial de Alemania, superando a Estados Unidos, que pasó a la tercera posición después de Francia, mostraron datos el viernes.

sábado, 25 de febrero de 2017

Trump desiste de derrocar a Bashard Al Assad

Trump desiste de derrocar a Bashard Al Assad y en su lugar se enfocará en eliminar al Estado Islámico.



El nuevo plan del presidente Trump se concentra en derrotar a los terroristas del Estado Islámico sin intervenir en la guerra civil en Siria, lo que significaría un giro radical en la estrategia estadounidense en la región, afirma The Washington Post.

A finales de enero, Donald Trump firmó un memorando que ordena al Pentágono elaborar un proyecto de nueva estrategia estadounidense en la lucha contra el Estado Islámico.

El objétivo radica en concentrar todos los esfuerzos y recursos en combatir al terrorismo sin distraerse en la guerra civil en Siria, las necesidades de "la construcción nacional" o la promoción de la democracia, informa el medio citando a funcionarios de alto nivel relacionados con el asunto.

"Todavía intentamos arreglar el asunto. No hemos logrado decidir definitivamente ¿quién, dónde y de qué se encargará? Estámos trabajando juntos para solucionarlo", declaró el secretario de Defensa de EEUU Jim Mattis, durante su visita a Bagdad.

Anteriormente, se informó que los mandatarios de EEUU y Turquía habían acordado actuar de forma conjunta en las ciudades sirias de Al Raqa y Al Bab abarcando también el problema de los refugiados y las zonas de seguridad en Siria.

Además, Erdogán instó a su homólogo estadounidense a que cesara el apoyo a las milicias de autodefensa kurdas en Siria.

Cabe destacar que el plan de la Administración Obama para conquistar Al Raqa, de facto la capital del Estado Islámico en Siria, se basaba en la colaboración con las autodefensas de los kurdos sirios, que Ankara considera grupos terroristas vinculados al Partido de los Trabajadores del Kurdistán.

El medio llega a la conclusión de que esos cambios podrían ser politícamente atractivos para la Casa Blanca que ya ha declarado su interés en la creación de las zonas de seguridad en Siria así como podrían potencialmente conducir a una cooperación con Rusia.

Turquía echa al Estado Islámico y ocupa militarmente la ciudad siria de Al Bab



Turquía anunció que da por alcanzados los objetivos de la operación Escudo del Éufrates, que sus tropas llevan a cabo en el norte de Siria.

"Al tener bajo control (la ciudad de) Al Bab, los objetivos planteados al lanzar la operación se alcanzaron", declaró Hulusi Akar, jefe del Estado Mayor de Turquía, citado por la agencia Reuters.


El militar turco aseveró que se prestará ayuda para normalizar la vida en la ciudad y permitir que los habitantes regresen cuanto antes a sus hogares.

La víspera, el Estado Mayor turco anunció que todos los barrios de Al Bab, controlado desde noviembre de 2013 por los terroristas de Daesh (o autodenominado Estado Islámico, proscrito en varios países, Rusia incluida) habían sido liberados por los militares turcos junto con los rebeldes del Ejército Libre Sirio.

Turquía lanzó la operación militar Escudo del Éufrates para expulsar a los terroristas de los territorios fronterizos del norte de Siria y crear una zona de seguridad para los desplazados internos.

El Gobierno sirio protestó por la entrada de las tropas turcas en su territorio y en reiteradas ocasiones instó al Consejo de Seguridad de la ONU a presionar a Ankara.

Damasco considera que Turquía es uno de los patrocinadores principales de los terroristas en la región.